Строительство яхты22 дек. 2021 г.
Продувка кингстонов
Всего два кингстона на Экспедиционной яхте эпоха находятся ниже ватерлинии, и и чтобы их не разорвало зимой от мороза кингстоны нужно продуть
Капитан яхты «Эпоха»Читать
Блог
Истории строительства, испытаний и морских исследований
Строительство яхты17 нояб. 2021 г.
Установка палубных люков в носовые каюты
Как мы устанавливали новые палубные люки перед снежным апокалипсисом — история с коммингсами, плазморезом и миллионом примерок.
Команда ЭпохаЧитать
Строительство яхты17 нояб. 2021 г.
К нам едет двигатель
Главный проектировщик запланировал для яхты двигатель ЯМЗ 238 и никакие изменения не принимались.
Команда ЭпохаЧитать
Строительство яхты17 нояб. 2021 г.
Подрулька на стальную яхту 57 футов или Как мы сделали подруливающее устройство за 24 тысячи вместо 700 тысяч
История создания самодельной подрульки для экспедиционной яхты «Эпоха» из стартера и редуктора от «Нептуна». Экономия, ремонт на воде и технические нюансы.
Капитан яхты «Эпоха»Читать
Строительство яхты14 апр. 2021 г.
Спуск на воду яхты Эпоха
Спуск судна на воду — всегда событие. Но когда до назначенной даты остаётся неделя, а планы меняются кардинально, это превращается в настоящий экшн. В этой статье мы расскажем, как за семь дней мы подготовили яхту «Эпоха» к спуску, что пошло не по плану и почему мы до сих пор вспоминаем тот день с улыбкой.
Капитан яхты «Эпоха»Читать
Строительство яхты24 мар. 2021 г.
Изготовить столик в рубке
В кают компании обязательно должен быть большой удобный стол
Капитан яхты «Эпоха»Читать
Строительство яхты2 мар. 2021 г.
Установка пера руля на экспедиционную яхту «Эпоха»: ювелирная работа
Как мы монтировали перо руля высотой 1250 мм с тремя подшипниками, почему первая попытка провалилась и зачем нужна идеальная соосность Перо руля, балер, гельмпортова труба и три подшипника — рассказываем о самом сложном этапе сборки рулевой системы.
Команда яхты «Эпоха»Читать