Обуховский завод создал комплекс навигации для Арктики на случай потери сигнала ГЛОНАСС

Обеспечение надежной навигации в Арктике — одна из приоритетных задач для России в связи с активным освоением Северного морского пути. Специалисты Обуховского государственного завода (входящего в концерн ВКО «Алмаз-Антей») предложили решение, которое гарантирует безопасность мореплавания в условиях, где спутниковая навигация может быть недоступна или скомпрометирована. Разработанный ими комплексный радиотехнический комплекс служб позиционирования, навигации и синхронизации (ПНС) успешно прошел государственные испытания в Ленинградской области в конце ноября 2025 года .

Новая система представляет собой совокупность различных радиотехнических средств и оборудования. В ее состав входят наземный комплекс дальней радионавигации, локальные навигационные системы, функциональный дополняющий комплекс, пост дистанционного контроля, система синхронизации и аппаратура потребителей, в том числе в помехозащищенном исполнении. Такой подход позволяет создать так называемое «навигационное поле» на территории любого региона, включая акваторию Северного морского пути, независимо от наличия сигнала ГЛОНАСС или других спутниковых группировок .

Необходимость создания подобных резервных систем навигации подтверждается реальной обстановкой. Как показывают замеры, проведенные в Балтийском море у границ Калининградской области, простое глушение сигналов сменяется более сложными и опасными кибератаками. Фиксируются случаи координированного воздействия, при котором одновременно происходит подмена сигналов (спуфинг) и нарушение работы нескольких спутниковых систем — не только GPS, но и ГЛОНАСС, Galileo и BeiDou . В такой ситуации традиционные судовые приемники могут выдавать неверные координаты, что чревато катастрофами.

Разработка Обуховского завода призвана стать надежным резервным каналом получения точных данных о местоположении и времени. Это особенно важно для военных и гражданских судов, следующих по Севморпути, где ледовая обстановка и без того предъявляет высокие требования к точности судовождения. Как отмечают в пресс-службе завода, новая технология повысит устойчивость и безопасность навигации и связи в любом регионе России, гарантируя непрерывное и надежное определение координат с привязкой к национальной шкале координированного времени.

3 декабря 2025 г Мы уже писали о испытаниях оборудования Обуховского завода на яхте Эпоха