Такелажные блоки

Всего потребуется около 60 шкивов и это без учета направляющих (палубных, на гиках и мачте), исключительно для: гафель гарделей, дирик фалов, топеннантов, гика шкотов обеих мачт, оттяжек гика, для подъема стакселя и кливера, двух топселей, и бакштагов бизани. Блоки все немного отличаются формой щечек, а так же количеством шкивов, и диаметром шкива. И да диаметров будет как минимум 2 100мм и 80мм - это связано с диаметром веревок - 16мм и 12мм.

По самым скромными и исключительно приблизительным оценкам стоимость таких блоков составит 200 000-250 000 рублей и это будут далеко не самые крутые модели, а самый простой китайский бюджет! Фирменные модели увеличат стоимость блоков в 1.25-1.8 раза.

Можно конечно попробовать использовать строительныеили альпинистские такелажные блоки , но стоимость совсем не изменится, вот выбор форм блоков сузится значительно. Итак попробуем смастерить такелажные блоки самостоятельно. В качестве модели блоков я рассматривал Harken

Итак блоки решено было сделать сбороноразборными, чтобы их можно было сконструировать необходимой конфигурации прямо на месте. Диаметр шкива изначально был ограничен 80мм, просле прохождения всех испытаний можно будет сделать и 100мм

Материал шкива капролон. После нескольких экспериментов была выбрана форма проточки и токарь нарезал 37 шкивов из 1 метра. В солидворкс нарисованы щечки блоков для нарезки на лазере.

Сначала из обычной стали толщиной 4мм. В конце концов для начала важно получить все необходимые результаты (прочность, легкость вращения, возможность соскальзывания веревки, быстрота сборки разбоки, вес и отношение к веревке и т.д.).

Грани щечек пришлось тщательно заполировать, иначе бы они просто резали веревку. Внутрь шкива вставлена медная втулка. Собственно шкив вращается не на болте на на этой втулке.

Posted in Строительство яхты on Jan 08, 2023.