Морские исследования

Инженерные испытания

Экспедиционная яхта "Эпоха" — мобильная платформа для гидролокации, навигационных испытаний и разработки морских дронов.

Свяжитесь с нами

Есть проект? Обсудим!

Звоните в офис или пишите — мы открыты для сотрудничества и новых идей.

+8 (812)309 28 87

многоканальный

Мобильная морская лаборатория для ваших задач

Предлагаем в аренду уникальную стальную парусную яхту «Эпоха» — не просто судно для путешествий, а полноценную мобильную платформу для проведения натурных испытаний радиоэлектронного и навигационного оборудования, гидроакустики, а также морских надводных и подводных дронов.

Стальной корпус 8 мм

В отличие от легких пластиковых лодок, наша яхта — массивная стальная платформа (40 тонн). Это даёт два ключевых преимущества:

  • Электромагнитная совместимость. Оцените реальное влияние судовых конструкций на работу радаров, AIS, GPS/ГЛОНАСС. Сталь — естественный экран и правильное заземление.
  • Минимальная качка. 40 тонн водоизмещения и тяжёлый балласт (фальшкиль 8+1.5 т) обеспечивают исключительную устойчивость. Ваши гироскопы и лазеры не страдают от вибрации.

Автономность и энергетика

  • 4700 л топлива — запас хода до 5500 км под двигателем, несколько суток в море без возврата.
  • Дизель-генератор 220В и инвертор 3 кВт для вашей аппаратуры. Розетки в салоне (рабочий штаб) и на палубе.
  • Дизель ЯМЗ-236 (180 л.с.) — легендарный армейский мотор, надежный вдали от берега.

Палуба — монтажная площадка

Общая площадь палубы позволяет размещать крупногабаритные стенды, антенны и пусковые устройства.

Низкий борт и жёсткая надувная шлюпка RIB 4 м с мотором упрощают спуск/подъём подводных аппаратов и развёртывание гидроакустических буёв.

Рабочие условия для инженеров

Пока идёт тест, специалисты не должны мёрзнуть или думать о быте. На борту:

Webasto + дровяная печь
15 спальных мест
🍳 Камбуз с плитой и холодильником
🚿 Два гальюна, душ, стиральная машина

Для каких задач идеально подходит

Калибровка судовых радаров (Furuno и др.) и AIS
Испытания гидролокаторов бокового обзора и профилографов
Тестирование морских дронов (надводных и подводных)
Проверка спутниковых терминалов (VSAT, Starlink) в условиях качки
Измерение электромагнитных полей на судне
Отработка систем автономного судовождения

Мы уже сотрудничаем с разработчиками и готовы принять новые заказы. С 2012 года провели более 40 успешных испытательных кампаний в Балтийском, Белом и Баренцевом морях.

Как организована работа

  1. Обсуждение задачи. Вы связываетесь, рассказываете о целях. Готовы подписать NDA.
  2. Выбор маршрута и дат. Предложим варианты: выход на 4 часа, сутки или несколько.
  3. Подготовка. Можете смонтировать оборудование на стоянке (первый час помощи — бесплатно) или прямо в море.
  4. Испытания. Профессиональный экипаж обеспечивает безопасность, не вмешиваясь в вашу работу.

Характеристики

Длина / Ширина17.5 / 5.0 мОсадка1.9 мВодоизмещение40 тКорпуссталь 8 ммТопливо4700 лВода1700 лДвигательЯМЗ-236, 180 л.с.Паруса160 м² (гафельный кеч)

Проверено временем

С 2012 года яхта участвует в испытаниях, её корпус и системы адаптированы для установки самого разного оборудования.

Направления работ

Радионавигация

Разработка и испытания систем связи, радионавигации в условиях открытого моря. Оборудование КВ/УКВ-диапазона, спутниковая связь.

AIS
GNSS
ГМССБ
SDR

Гидролокация

Обследование дна, поиск объектов, картография.

Боковой обзор

Морские дроны

Испытания и запуск

AUV • USV

Строительство и НИОКР

Прототипирование, установка оборудования, испытания прочности.

Ближайшие испытания

Октябрь 2024, Черное море

История

Как строилась "Эпоха"

+ Материалы из Telegram

С 2012 года

Эффективная работа в море

Экспедиционная яхта "Эпоха" — это не просто судно, а полноценная исследовательская лаборатория. Мы выполнили более 40 проектов по испытанию навигационного оборудования и гидролокации.

40+

Проектов

15

Типов дронов

8

Морей

Отчеты и статьи
27.03.2026

Ученые ЛЭТИ создали прототип энергонезависимого навигационного датчика на поверхностных акустических волнах

Специалисты Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» разработали новый тип высокопрочного датчика для систем навигации, работающий на принципах поверхностных акустических волн. В отличие от классических MEMS-датчиков, новое устройство выдерживает экстремальные перегрузки, а в перспективе сможет получать питание и передавать данные по радиоканалу без встроенного источника энергии.

26.03.2026

Пентагон ищет дроны-имитаторы радиолокационных сигналов для обучения гибридного флота

Оборонный инновационный подразделение (DIU) и ВМС США объявили конкурс на создание модульных систем генерации радиочастотных сигналов для небольших морских дронов. Технология позволит имитировать работу радаров и связи различных кораблей, значительно упростив и удешевив обучение сенсоров и программного обеспечения будущего гибридного флота.

25.03.2026

Kongsberg Discovery представила миниатюрный MEMS-датчик с функцией определения севера для тактической навигации

Компания Kongsberg Discovery разработала новый MEMS-гироскоп, способный определять истинный север без внешних источников сигнала. Устройство отличается рекордно малыми размерами, низким энергопотреблением и устойчивостью к вибрациям, что открывает новые возможности для автономной навигации беспилотников и подводных аппаратов.

Хотите узнать больше о строительстве яхты?

Читайте наш блог — истории, испытания, отчёты и технические детали

Перейти в блог