Kongsberg Discovery представила миниатюрный MEMS-датчик с функцией определения севера для тактической навигации

На выставке Oceanology International в Лондоне норвежская компания Kongsberg Discovery представила революционную новинку в области навигационных технологий — микроэлектромеханическую систему (MEMS) с функцией определения истинного севера. Это устройство, разработанное в сотрудничестве с британской компанией Silicon Sensing Systems, обещает изменить подход к построению систем ориентации для широкого спектра морских, воздушных и наземных платформ, где критически важны размер, вес, энергопотребление и стоимость (SWaP-C).

Главной особенностью нового датчика является его способность определять направление на истинный север без использования магнитометров или сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS). Это достигается за счет высокой точности измерения угловой скорости вращения Земли, что ранее было доступно только более крупным и дорогим волоконно-оптическим или лазерным гироскопам. «В некотором смысле, это открывает целый спектр новых применений в области навигации, — отметине Ане Далснес Сторсетер, вице-президент по инерциальным решениям Kongsberg Discovery. — От воздушных и надводных дронов до подводных телеуправляемых аппаратов (ROV) и автономных необитаемых подводных аппаратов (AUV), а также для оборонных систем, морской съемки и энергетических проектов. Устройство обеспечивает надежную и точную навигацию без необходимости постоянной коррекции от внешних источников».

До сих пор существующие гироскопы с функцией определения севера не могли удовлетворить новые рыночные требования по размеру, весу, энергопотреблению и стоимости. Новое MEMS-решение переупаковывает точность, ассоциируемую с более крупными и дорогими блоками, в крошечный, легкий, прочный и доступный по цене блок тактического класса. Это делает тактическую навигацию по-настоящему доступной. Твердотельная конструкция, оптимизированная для крупносерийного производства и доступного ценообразования, обеспечивает высокую производительность в широком диапазоне температур, а также в условиях вибраций и динамических нагрузок.

Особенно актуальным применение этой технологии становится в условиях растущих угроз радиоэлектронной борьбы, таких как глушение и спуфинг сигналов GNSS. «Очевидно, что при работе в подводной среде GNSS недоступна, поэтому использование MEMS в приложениях, где размер и энергопотребление имеют первостепенное значение, является огромным преимуществом, — добавила Сторсетер. — Но, кроме того, потребность в по-настоящему устойчивой навигации в условиях постоянно меняющейся рисковой среды становится все более важной. Наш MEMS-гироскоп с определением севера оптимизирован по параметрам SWaP-C и работает без магнитометра, обеспечивая устойчивую навигацию тактического уровня». В интегрированном навигационном решении устройство Kongsberg обеспечит высококонкурентное инерциальное преимущество.

Демонстрация работы нового навигационного решения прошла на стенде Kongsberg Discovery (D600) на выставке Oceanology International, которая проходила в Лондоне с 10 по 12 марта. Эксперты отмечают, что появление таких компактных и точных датчиков станет ключевым фактором для дальнейшего развития автономных систем, работающих в сложных условиях, где полагаться на внешние сигналы невозможно или небезопасно.