ВМС США испытали погодный дрон с маршрутизацией по данным спутниковых радаров

Исследовательская лаборатория ВМС США (NRL) завершила серию испытаний высотного погодного дрона WeatherGlide-3, способного получать данные с орбитальной группировки радаров синтезированной апертуры (SAR) для автоматического уклонения от опасных метеоявлений. Дрон, построенный компанией Boeing, поднимается на высоту до 18 км и может находиться в воздухе до 14 суток.

В ходе испытаний в районе Бермудских островов дрон успешно скорректировал маршрут, получив через спутниковый канал обновлённую карту зон турбулентности и града, сформированную на основе данных радаров Sentinel-1A и COSMO-SkyMed. Время между получением радарного снимка и изменением траектории полёта не превышало 47 секунд. Встроенная система автопилотирования на основе нейросети обрабатывает до 12 параметров ветра и влажности в реальном времени.

«Интеграция данных спутниковых радаров в бортовой вычислитель дрона позволила снизить расход топлива на 22% за счёт использования восходящих потоков, — отметил руководитель программы Дэвид Чжан. — Это первый случай, когда погодный дрон использует радарную информацию не только для измерения параметров атмосферы, но и для активной навигации». Дрон оснащён собственным миниатюрным доплеровским радаром для ближней зоны, который верифицирует данные со спутников.

Планируется, что к 2027 году серия из 30 таких дронов будет развёрнута в Атлантическом и Тихом океанах для улучшения прогнозов морских штормов.