США завершили полевые испытания наземных технологий для дублирования GPS в условиях помех и внутри помещений

8 апреля 2020 года Министерство транспорта США (DOT) отчиталось о завершении полевых испытаний технологий, которые могут стать основой для наземной системы дублирования GPS. Тестирование, начатое 9 марта на исследовательской базе НАСА в Лэнгли и продолженное на объединенной базе Кейп-Код в Массачусетсе, прошло в соответствии с графиком. Как заявила заместитель министра транспорта по исследованиям и технологиям Диана Фурхтготт-Рот, анализ собранных данных уже начался и должен завершиться в мае, после чего рекомендации будут представлены Конгрессу .

Программа была инициирована в ответ на растущие риски, связанные с уязвимостью GPS: сигналы спутников легко заглушить или подделать (спуфинг), и они не работают внутри зданий, под землей и в условиях плотной городской застройки. DOT отобрало 11 компаний с различными подходами к созданию резервной системы PNT. Среди прототипов, названных журналом Inside GNSS, — технологии NEON, Echo Ridge и Seven Solutions. Все они представляют собой наземные беспроводные системы с широким охватом территории, устойчивые к разрушению и способные обеспечить навигацию там, где GPS бессилен .

"Даже сам GPS не может удовлетворить все потребности пользователей, особенно в помещении и под землей — в наиболее затрудненных средах", — подчеркнула Карен Ван Дайк, директор отдела позиционирования, навигации и хронометража DOT. По ее словам, вряд ли существует одно-единственное решение для всех секторов критической инфраструктуры, поэтому финальная рекомендация, скорее всего, будет включать комплекс различных систем. Обработанные результаты тестирования будут представлены Национальному исполнительному комитету по PNT (EXCOM) в августе 2020 года для принятия решения о дальнейших шагах по внедрению .

Параллельно с этим, как сообщал "Вестник ГЛОНАСС", в России велись работы по созданию систем локальной навигации, способных заменить спутниковую навигацию на ограниченных пространствах. Разработка подобных резервных механизмов становится общемировым трендом, поскольку современная экономика и безопасность все сильнее зависят от точности позиционирования и времени, получаемого от GNSS.