Murata представила на CES 2026 MEMS-датчики для навигации без GPS

Корпорация Murata, мировой лидер в производстве электронных компонентов, традиционно активно участвует в крупнейшей технологической выставке CES, которая проходит с 6 по 9 января в Лас-Вегасе. В этом году компания сделала акцент на технологиях «интеллектуальной мобильности», представив ряд решений, которые найдут применение в самом разном транспорте — от автомобилей до морских судов. На стенде в павильоне Vehicle Technology & Advanced Mobility были продемонстрированы новейшие разработки в области MEMS-датчиков и систем позиционирования, способных работать в условиях отсутствия сигнала GNSS .

Ключевой экспонат, вызвавший интерес у специалистов по морской навигации, — это новый гирокомпас на базе MEMS-технологий. В отличие от традиционных волоконно-оптических или лазерных гироскопов, MEMS-решения отличаются миниатюрными размерами, низким энергопотреблением и потенциально более низкой стоимостью при сохранении высокой точности. Murata также продемонстрировала систему выравнивания фар (Headlight Leveling) с использованием MEMS, что демонстрирует универсальность технологии для задач, требующих прецизионного определения ориентации в пространстве .

Отдельного внимания заслуживает демонстрация технологии позиционирования без использования GNSS. Стенд Murata предлагал посетителям опробовать систему отслеживания движения (Motion Tracing), использующую низкочастотные магнитные поля. Эта технология может стать основой для систем локальной навигации внутри помещений, а в перспективе — и для навигации автономных необитаемых аппаратов в условиях, где спутниковый сигнал глушится или отсутствует (например, под водой или в Арктике). Вместе с ультразвуковыми технологиями очистки сенсоров для ADAS и pMUT-датчиками для 3D-трекинга, Murata формирует комплексную экосистему сенсорики для самого разного применения .

Эксперты отмечают, что развитие MEMS-датчиков критически важно для прогресса в области автономного судовождения. Именно эти датчики лежат в основе инерциальных навигационных систем, которые берут на себя управление при потере сигнала GPS или его подмене (спуфинге). Последние инциденты в Балтийском море, где были зафиксированы массированные координированные атаки на сигналы GPS, ГЛОНАСС, Galileo и BeiDou, подтверждают растущую потребность в устойчивых к помехам навигационных решениях . Разработки Murata позволяют создавать такие системы, делая морские дроны и суда менее уязвимыми для радиоэлектронной борьбы.