Инженеры ЛЭТИ создали прототип навигационного датчика, работающего на акустических волнах

Санкт-петербургские ученые предложили альтернативу классическим микроэлектромеханическим системам (MEMS), которые сегодня являются стандартом для гироскопов и акселерометров в смартфонах и дронах. Как сообщает портал «Компьютерра», инженеры ЛЭТИ разработали прототип датчика, лишенный подвижных частей [citation:3].

Принцип действия новинки основан на использовании поверхностных акустических волн. В датчике используется пластина из пьезоэлектрического материала, которая преобразует электрический сигнал в механические колебания и обратно. При изменении положения или ускорении объекта, на котором закреплен датчик, характеристики этих колебаний меняются. Эти изменения фиксируются, что позволяет с высокой точностью определять ориентацию и движение.

Отсутствие хрупких микроскопических шестеренок и балок, характерных для MEMS, делает датчик чрезвычайно устойчивым к физическим перегрузкам. Как отмечают разработчики, это открывает путь к использованию таких датчиков в системах высокоточной забивки свай, промышленном оборудовании и других областях, где обычные MEMS-датчики быстро выходят из строя. В настоящее время исследователи работают над оснащением устройства миниатюрной антенной, что позволит обеспечить его беспроводную связь и энергоснабжение, сделав его полностью автономным [citation:3].